Lebloeco s’ était déjà fait l’écho de ce projet qui  a pour objectif de participer aux courses internationales de véhicules électriques solaires.. à l’image du World Solar Challenge Australien, en octobre 2013.

Porté par le Pôle ID4Car, également soutenu par le Pôle Images & Réseaux et la Région Bretagne, ce projet (intégré au Véhipôle/Ploufragran-22) poursuit sa route : il continue aussi de chercher des investisseurs, comme l’a rappelé Jean-Luc Fleureau lors d’une présentation faite le 19 juin, dans la cadre de l’AG du pôle ID4Car, précisément, qui s’est tenue sur le site du pôle Emc2, à Nantes.

Dans la ligne de mire du projet, donc, la participation en 2013 au World Solar Challenge Australien pour lequel deux véhicules sont en cours de conception. Le premier relativement simple sert de démonstrateur et de laboratoire de test pour les différentes solutions technologiques développées. Le second, plus performant, est destiné, lui, à participer.

Avec une vitesse moyenne de 90 km/H, pour des pointes à 110 km/H, pareil projet ne vise pas à exploser les records de vitesse, on l’aura compris, mais bel et bien à faire la démonstration qu’il est possible de rouler en émettant le moins de CO2 possible, a pointé Jean-Luc Fleureau.

“La mobilité à émission neutre”: tel est l’objectif affirmé.

Côté budget pour mener tout cela à terme ? Budgeté à 230 000 euros, EcosolarBreizh a déjà un partenaire privé (Sojasun) , ce qui ne l’empêche pas d’en chercher un autre sur la base de 30K/euros pour un engagement de trois ans…

Le projet cherche aussi à s’adjoindre les services d’un loueur de véhicule:  “pour la course, il faut trois véhicules “vans” + un pick-up, ce qui se chiffre à environ 15 000 – 20 000 euros”.

D’où l’appel lancé à un loueur…

Tout comme à un concessionnaire en vue de monter l’écobreizh Paris/Brest (en passant par La Mans ou encore St Brieuc…), course qui serait organisée l’an prochain, en amont du challenge asutralien:  “ce serait de fait la seule course solaire ici en route ouverte… mais il nous faut une carte grise facilitant les choses.” D’où celle d’un concessionnaire.

Enfin, si on pouvait “adopter” – en plantant – un arbre ou encore “sauver Willy”: on peut aussi, vous comme moi, adopter une… cellule pour une mise allant de 20 à 40 euros: “105 cellules ont déjà été ainsi vendues”.

Une idée qui, peut-être, avance leblogeco,  pourrait aussi interpeler les écoles qui trouveraient ici moyen d’associer et de sensibiliser nos chères petites têtes blondes à ces enjeux cruciaux pour la planète…

Contact:

ecosolarbreizh.com

Ecosolar: l’invité de (la) marque ( Bretagne)

http://saooti.neweez.com/fr/broadcast/16061_Episode_1:_Eco_Solar_Breizh

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*L’association est composée de 8 entreprises  (ACSysteme, Barbet Technology, Scorvitech, ERTF, AJS-ID, Morgan Gilet Enginering, Eurogiciel, Lanxis), de 4 Ecoles ( ENSSAT Lannion (Electronique), IUT de St-Brieuc (Structure composite), IUT de Brest (mécanique), Evaltech (Essais /Mesures) et de bénévoles.

Entreprises & écoles travaillent de concert pour développer les différentes parties technologiques. Le rôle de l’association est de gérer les sponsors, la communication, les relations publiques, la logistique, les conventions de stage et le volet financier du projet.